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GIpro Ganganzeige für Suzuki DL650 V-Strom - Power in allen Gängen
Mit eingebautem elektronischen Drossel-Deaktivator

GIpro Ganganzeige für Suzuki DL650 V-Strom - Power in allen Gängen

ab 119,00 EUR

incl. 19 % UST exkl. Versandkosten

Art.Nr.: Speed0046

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GIpro Ganganzeige für Suzuki DL650 V-Strom
Mehr Kontrolle und Leistung beim Fahren!

Die Ganganzeigen aus dem Hause HealTech überzeugen durch Top-Leistung und superschnelle Reaktion dank Mikroprozessor-Technologie, kompakte Größe und die leichte Einbauweise.

Mit der GIpro GPAT ATRE G2 2-in-1 Serie bekommst du ein einzigartiges Hightech-Produkt, auf das wir alle gewartet haben!

2 Funktionen in 1 Gerät!

 

 

1. Ganganzeige

 

Schnell und präzise

Sofortige und akkurate Anzeige des gewählten Ganges für mehr Kontrolle und Sicherheit

Die GIpro GPAT ATRE G2 leidet nicht wie andere konkurrierende Produkte an Verzögerung und inakkuraten Lesungen. Die GIpro GPAT ATRE G2 liest den Gangposition-Sensor direkt, während andere Einheiten wie z.B. Acumen DG8 und Datatool DiGi die Gangposition aus der Drehzahl des Motors und der Radgeschwindigkeit errechnen. Dies führt zu unzuverlässigen Lesungen, speziell bei niedrigerer Fahrgeschwindigkeit. Außerdem zeigen diese Geräte den falschen Gang an, wenn die Kupplung rutscht oder wenn sie gezogen ist.

Im Gegensatz zu anderen Designs befindet sich in der GIpro GPAT ATRE G2 ein fortgeschrittener Mikrochip mit einem aufwändigen Algorithmus, der Signalrausch am Gangpositionssignal ausfiltert. Die GIpro GPAT ATRE G2 ist die EINZIGE derzeit erhältliche Ganganzeige, die mit 100-prozentiger Zuverlässigkeit an allen aufgelisteten Motorrädern funktioniert - auch bei eingebautem Power Commander und SpeedoHealer!

Einfacher Einbau

Plug-n-go Kabelbaum, einfache Befestigung des Displays

Die komplette Installation beträgt an den meisten Motorrädern in der Regel nur ca. 10-20 Minuten (an Kawasaki Modellen etwas länger).

Dabei ist es nicht notwendig, die Verkleidung und das Armaturenbrett abzumontieren, wie bei anderen Ganganzeigen.

Funktioniert "out of the box"

Die GIpro GPAT ATRE G2 ist vorprogrammiert passend zu den meisten Motorrädern

Bei Bedarf lernt sie zusätzlich die Gangpositionen automatisch. Dies ermöglicht die Kompatibilität mit sehr vielen Modellen und vermeidet schwerfällige Lernprozesse wie sie bei ähnlichen Produkten erforderlich sind.

Smartes Display

Kleines und kompaktes Display

Wahlweise in Rot, Blau, Gelb, Grün und Weiß lieferbar für beste Lesbarkeit, in einem kompakten Gehäuse.

Touch-Betätigung

Alle Funktionen werden mit Touch (Berührung mit dem Finger) auf der Oberseite des Gerätes bestätigt.

Programmieren ohne "Programmierstäbchen" (wie bei Acumen DG8) oder Erdung eines Kabels (wie bei Datatool DiGi). Die GIpro GPAT Ganganzeige hat folgende Menüpunkte: Gangsimulation zur Deaktivierung der Hersteller Serien Einschränkungen, Lernen: Nachjustieren der Ganganzeige, Filterung: Nachjustierung der Reaktionszeit der Ganganzeige, Helligkeit: Einstellen des Helligkeitssensors, Über Kopf Betrieb zum Drehen der Ganganzeige & Reset der Anzeige

ACHTUNG: Bei Kauf einer Lenkerhalterung muss das Display aus der

Auto Helligkeitsregelung

Die Helligkeit des Displays variiert mit der Intensität des Umgebungslichts

Bei Bedarf kann man die Sensitivität des Sensors verstellen.

Willkürliche und rasche Veränderungen der Lichtintensität werden ignoriert, um das Flackern des Displays während der Fahrt zu verhindern.

Auto Stand-by

Dieses Merkmal ermöglicht (falls notwendig) einen direkten Anschluß von der GIpro GPAT ATRE G2 Spannungsversorgung zur Batterieklemme

Bei abgeschalteter Zündung schaltet das Gerät automatisch in einen Ruhemodus und verbraucht so sehr wenig Strom, nur ca. 3 mA.

Robustes Design

Wasserdichtes Gehäuse.

Microchip-Steuerung, komplettes SMD-Design.

Der integrierte Flash Speicher speichert alle Einstellungen, auch wenn die GIpro GPAT ATRE G2 nicht an der Batterie angeschlossen ist.

Im Fall eines Kontaktfehlers oder Stromausfalls wird der EEDD-Modus (siehe unten) in den normalen Betrieb zurückgestellt.

Ausschließlich geprüfte, hochwertige Komponenten werden eingebaut.

Jede Einheit wird ausgiebig vor dem Versand getestet - garantiert funktionsfähig.

 

 

 

2. Erweiterter Elektronischer Drossel-Deaktivator (EEDD)

 

EEDD/ATRE

Erweiterter Elektronischer Drossel-Deaktivator (ATRE, Advanced Timing Retard Eliminator) - Schaltbar, automatisch und intelligent

Verbessert die Gasreaktion und die Beschleunigung, insbesondere in den niedrigen Gängen und im unteren und mittleren Drehzahlbereich.

Die Deaktivierung der Serien Einschränkung der Höchstgeschwindigkeit und des Drehmoments ist auf öffentlichen Straßen nicht zugelassen. Daher ist das Entdrosselmodul der Ganganzeige bei Auslieferung deaktiviert. Diese kann über das Touch Menü aktiviert werden.

Schaltbar in 4 Modi

Sofortige Schaltung (mit visueller Bestätigung) zwischen vier Knopfbetätigungen:

Aus (Voreinstellung), Cruiser (Medium Einstellung), 4 verschiedene High Einstellungen & 2 verschiedene Top Speed Aufhebungen

Die Touch Fläche befindet sich direkt auf dem Display. Immer zur Hand - kein zusätzlicher Taster notwendig!

Die am engsten konkurrierenden Produkte (Ivan's smart TRE, Nikko Racing G-Pack, JSD Automatic, Teka FIRE, Checkered Flag Motorsports Smart TRE, etc.) verwenden konstantes Mapping und können daher nicht bei Bedarf ausgeschaltet werden. Kein anderer bietet einen EEDD wie der automatische EEDD in der GIpro GPAT ATRE G2!

Smart & Automatisch

Schaltet sich automatisch ab im Leerlauf

Bedeutet gleichmäßigeren Leerlauf und weniger Motorhitze. Es ist nicht nötig, den Leergang auszugleichen.

NUR die GIpro GPAT ATRE G2 verfügt über einen Mikrochip, der den EEDD über eine Relaisschaltung ansteuert! Alle anderen "smarten" EEDDs verwenden einen billigen Transistor.

Wie er funktioniert

Verbessert die Gasreaktion und Beschleunigung in den Gängen 1 bis 4

Gleichmäßigere Gasreaktion bei wenig Gas in den niedrigeren Gängen.

Verbessert bei Vollgas den unteren und mittleren Drehzahlbereich (z.B. bei bei Kawasaki Modellen).

Umgeht die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung (bei 1000cc+ Suzuki Modellen).

Bemerkungen

Wenn ein Drossel-Deaktivator an einem Motorrad mit einer Serien-Ganganzeige (z.B. 2006 GSXR Modelle) installiert ist, dann wird die Serien-Ganganzeige nutzlos. Die GIpro GPAT ATRE G2 hingegen zeigt den ausgewählten Gang an, unabhängig davon, ob der eingebaute Drossel-Deaktivator aktiviert ist oder nicht.

Die GIpro GPAT ATRE G2 2-in-1 Ganganzeige ist daneben auch mit Power Commander, SpeedoHealer & Co kompatibel.

Um die Regulierungen für Lärm und Emission zu erfüllen, aktivieren Sie die EEDD-Funktion bitte nicht im Bereich der StVO!

Lieferumfang:
Ganganzeige, Kabelsatz & Einbauanleitung

Maße:
20x30x13 mm (BxHxT)

Zubehör:
Optional kannst du auch gleich die speziell für die GIpro GPAD Ganganzeige passende Lenkerhalterung ( GIPRO-M ) mit 21-29mm Lenkerklemmschellen mitbestellen!

ACHTUNG: Die Bedienung des Touch Sensors ist mit dem GIPRO MOUNT nicht mehr möglich. Die Einstellungen müssen vor dem Einsetzen getätigt werden.

HealTech GIpro DS + GPX Lenkerhalterung 22mm Motofreakz

Downloads:
GPAT Gebrauchsanweisung.pdf

GPAT Installationsanleitung.pdf

Die original Hersteller Artikelnummer lautet: GPAT-S04

 

Motorradhersteller:
Suzuki
Motorradmodell:
DL650 V-Strom
Baujahr:
2009
2008
2005
2006
2007
2004
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
Displayfarbe:
Rot
Blau
Gelb
Grün
Weiß
GIpro Lenkerhalterung 21-29mm:
Ohne Lenkerhalterung
Alu schwarz
+ 45,00 EUR
Alu verchromt
+ 45,00 EUR

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Diesen Artikel haben wir am Donnerstag, 20. März 2014 in unseren Katalog aufgenommen.

 

 

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