F-Box - Digitale Tastersteuerung im günstigen Kunstoffgehäuse

Basisversion: 30mm hoch - alle Basisfunktionen & Alarmanlage

Kurze Fakten zur Box:

Höchste Betriebssicherheit wird durch mikrocontrollergesteuerte und -überwachte Schaltvorgänge erreicht. Alle Schaltvorgänge werden durch modernste Bauteile nahezu verlustfrei, schnell und abnutzungsfrei ausgeführt.
Es besteht Sicherheit gegen Überspannung, Unterspannung, EMV, Kurzschluss und Überhitzung.
Die F-Box ist einfach zu montieren, benötigt wenig Platz, arbeitet in jeder Einbaulage und ist verschleißfrei.

• Kontaktlos geschaltete Ausgänge (10A - Wir empfehlen für Verbraucher wie Doppelscheinwerfer und Starter die original Relais im Fahrzeug zu belassen, da die meisten Starter mehr Leistung benötigen.) In die F-Box sind KEINE Relais eingebaut!
• Einsatz mit Tastern & normalen Schalterarmaturen möglich!
• Kein Sicherungskasten mehr nötig: Automatisches Abschalten jedes einzelnen Ausganges bei Kurzschluss, Überstrom und Übertemperatur. Die übrigen Ausgänge halten ihre Funktion aufrecht. Bei einer eventuellen Störung unterstützt dich die F-Box durch die Statusanzeige der LED’s bei der Fehlersuche. Ein Austauschen von Sicherungen entfällt komplett, da der Ausgang nach beheben des Fehler sofort wieder schaltet.
• Einfache Konfigurationsmöglichkeit der F-Box in jeder Situation ohne Ausbau über eigenes Menü.
• Länge inkl. Stecker / Breite / Tiefe: Plus: 101 / 75 / 19 mm | Basic: 101 / 75 / 30 mm
• Betriebsspannung 7 – 25V
• Befestigung Plus: 2 x M4, Abstand 90 mm | Befestigung Basic: Empfehlung: Klettband zum sicheren Fixen der Box

Tüv relevante Sicherheitsfunktionen:

• Start bei eingelegtem Gang und Ständerschalter nicht möglich. Für alte Maschinen ohne Ständerschalter kann diese Funktion deaktiviert werden.
• Kill wird automatisch so lange betätigt, bis Motorrad aus ist (Trotz Taster "einrasten Funktion") - kann wahlweise für die Fighterszene auf "Tastendruck so lange wie gedrückt" geändert werden - siehe "Konfigurierbare Startmöglichkeiten".

Blinker:

• Integrierte, digitale, lastunabhängige, kontaktlose Blinkerschaltung mit automatischer Abschaltung nach 5 und 45 mal blinken (Tastendruck < 0,7Sek = 5x,  >0,7Sek = 45x)
• integrierte Warnblinkanlage
• Blinker als Begrenzungslicht wahlweise schaltbar (40% gedimmt bei LED´s und normalen Leuchtmitteln)
• separater Ausgang für Blinkeranzeige - kein nerviges schwaches Mitblinken der anderen Blinkerseite!

Konfigurierbare Startmöglichkeiten:

• Startmöglichkeit über Taste Blinker links + Hupe gleichzeitig (Man kann sich somit einen Taster sparen)
• Startmöglichkeit über Taste Blinker rechts + Licht gleichzeitig (Man kann sich somit einen Taster sparen)
• Start / Stop auf einer Taster (Kill mit Soforteinschaltung der Zündung)
• Start / Stop auf einer Taster (Kill mit Wiedereinschaltverzögerung der Zündung)
• Separate Kill Funktion auf einer Taste für die Fighterszene (Zündung bleibt nach loslassen aktiv)

Bremse:

• integrierter digitaler Bremslichtmodulator (Umschaltbar auf Strobo Bremslicht / normal Bremslicht - auch während der Fahrt)
• Sicherheitsfunktion bei Sturz – nach betätigen des Kill-Schalters leuchtet neben dem  Scheinwerfer das blinkende Bremslicht für ca. 3 Sekunden. Dadurch werden nachkommende Fahrzeuge auf das Motorrad aufmerksam gemacht (Sturzwarnung).

Licht:

• automatische Zuschaltung des Abblendlichtes nach dem Startvorgang um die maximale Startenergie der Batterie nutzen zu können
• Steuerung von Abblend- und Fernlicht (bis 72W Schaltleistung) mit nur einem Taster möglich
• Wahlweise kann zwischen Abblendlicht und Fernlicht umgeschaltet werden oder es kann das Fernlicht zum Abblendlicht zugeschaltet werden
• Strobo Lichthupe durch längeren Tastendruck auf Fernlicht (Taste Licht >0,7 Sek)
• Licht kann bei stehendem Motor manuell ein- bzw. ausgeschaltet werden (Taste Blinker links und Taste Licht gleichzeitig)
• NEU: Parklicht: Wahlweise verzögert bis 30 Sek. nach Zündung aus: Bequem Absteigen, Garage verlassen, Licht aus :-)

Konfigurierbare integrierte Alarmanlage:

• Mit 3D Gravitationssensor, Einbau in jeder Lage möglich
• Sehr flexibel einsetzbar: Manuell ein / Auto ein nach Zündung aus / Manuell aus für Hängerfahrten, Werkstattbesuch usw.
• Wahlweise Wegfahrsperre einstellbar: Zündung ein  / Selbst festgelegte Tastenkombination - erst jetzt kann gestartet werden
• Sensibilität einstellbar
• Voralarm / Hauptalarm
• Signalisierung nach Alarmauslösung am Rücklicht
• Alternativ auch nur Wegfahrsperre: Ohne Gravitationssensor. Alarm nur wenn Codeeingabe falsch.

Wie viel Taster werden gebraucht?

Durch die F-Box kann das komplette Motorrad von min. 3 Taster bis max. 5 Taster bedient werden.
-> 5 Taster sind zu empfehlen, wenn man alle Funktionen direkt bedienen möchte: 1x Start/Stop, 2x Blinker 1x Ferlicht (länger gedrückt = Strobolichthupe) 1x Hupe.
-> Mit 4 Tastern kann über Blinker Li. & Hupe gestartet werden oder über Blinker Re. & Hupe der Fernlichtwechsel realisiert werden. Falls beides genutzt wird, ergibt dies 3 Tasten. Jedoch ist dies mit dem Tüv zu vereinbaren, da oft ein direkter Kill am Lenker verlangt wird. Daher würde es sich bei 4 Tasten anbieten den Lichtwechsel über Tastenkombi zu realisieren.
-> Falls man einen Tacho verbaut, der sich extern durchschalten lässt (Tageskilometer, Drehzahl, usw) muss man eine Taste mehr einrechnen, damit man diese Funktion mit direkt am Lenker benutzen kann. Somit kommt man max. auf 6 Tasten: 5 für die Bedienung der Box und 1 Taste für den Tacho.
Aber auch hier kann man wieder abspecken indem man den Start über die Kombination Blinker Li. & Hupe löst und somit wieder auf 5 Tasten kommt.

Wie kompliziert ist der Einbau?

Die F-Box ist nicht fahrzeugspezifisch und für eine komplette Minimalelektrik gedacht. Der original Kabelbaum dient als Kabelspender und man verdrahtet Stück für Stück neu. Man benötigt auf jeden Fall Lötwerkzeug, Schrumpfschläuche, Klebeband (spezielles Kabelbaumklebeband gibt´s bei uns), den Stromlaufplan des eigenen Fahrzeugs und ein wenig Ruhe sich ein zu denken. Von uns gibt es einen Schaltplan dazu, der die Ein- und Ausgänge der F-Box gut beschreibt. Wer sich den Einbau nicht selbst zutraut, kann sich auch gerne an uns wenden - wir können den Umbau vornehmen.

Bei Fragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung - klicke links im Menü auf Kontakt oder Tel. 04252 / 501914 (Falls nicht erreichbar - kurze Nachricht auf dem AB hinterlassen)

Danke an Torben für das erste Erfolgsvideo